Недорогой, качественный и надежный

26 апреля 2020

Stels Navigator 550 V 26 (модель 2018 года) — это горный велосипед для смелых мужчин и женщин, которые только приобщаются к стилю “кросс-кантри”.

Обновленную модель 550-й серии можно смело считать универсальной. Она отлично подойдет как сильному, так и прекрасному полу. Байк относится к классу любительских, бюджетных моделей, однако оснащен в соответствии с самыми современными требованиями к велосипедам такого типа и со своими 21 скоростями порадует многих ценителей прогулок “с ветерком” как в городе, так и за его пределами.

Недорогой, качественный и надежный

Navigator 550 V 26 хоть и относится к моделям любительского типа и сравнительно недорог, однако его конструкция и оснащение отличаются приличным качеством и надежностью. Сталь марки Hi-Ten, характеризующейся высокой прочностью, относительной легкостью и устойчивостью к целому ряду неблагоприятных внешних факторов, использовалась для изготовления рамы и некоторых других ключевых деталей велосипеда. Благодаря этому байк получился не только прочным, но и не тяжелым, как это обычно бывает, когда используются традиционные марки стали.

Кроме того, новая сталь способна выдерживать и даже нивелировать вибрацию, а также удары во время поездки. А это очень важно и для состояния всей конструкции байка, так и для комфорта ездока. Дополняет это надежная амортизированная передняя вилка из стали с алюминиевой коронкой. Хода вилки в 60 мм вполне достаточно для велосипеда такого класса. Уверенно держаться на байке также позволяют седло и руль, которые можно отрегулировать в зависимости от своих параметров.

Навесное оборудование от Shimano

При производстве многих современных моделей велосипедов уже стало доброй традицией устанавливать на них хорошо зарекомендовавшие себя компоненты трансмиссии от японского бренда Shimano. На байке Navigator 550 V 26 также установлены детали этой фирмы.

Так же, как и сам велосипед, они относятся к любительскому классу, но вполне соответствуют решаемым задачам и вполне надежны и недороги при эксплуатации. К ним относятся: передний переключатель Shimano Tourney FD-TY500, задний переключатель этой же линейки RD-TY300, а также шифтеры Shimano ST-EF500. Все перечисленные компоненты можно встретить на подавляющем большинстве горных велосипедов любительского класса, и они прекрасно зарекомендовали себя в сложных дорожных условиях.

Современный уникальный дизайн

Среди многих моделей горных велосипедов Stels Navigator 550 V 26 выделяется сразу за счет своей короткой рамы и треугольной геометрии. Во всем модельном ряду “Веломоторс” таких байков всего лишь три. И поэтому 550-й будет сразу же привлекать внимание наблюдателей. Способствует этому и разнообразие цветовых решений, из которых вам нетрудно будет выбрать наиболее интересное.

Но такая рама — это не только дань современным тенденциям в дизайне велосипедов, но и вполне практичное решение. Треугольная геометрия рамы повышает ее жесткость и прочностные характеристики. Для велосипедов стиля “кросс-кантри” такое решение как нельзя кстати. Поездки по пересеченной местности, преодоление бордюров и других подобных препятствий не составят проблем для байка и самого ездок (при условии, конечно, если соблюдать определенные правила и придерживаться разумных ограничений). Вот почему именно 550-я и родственные ей модели с треугольной геометрией приобрели большую популярность среди подростков, хотя размер рамы — 18 дюймов — для них будет немного большой. Зато можно приобрести байк “на вырост”.

Размер рамы, дюймы Ваш рост, см. Размер рамы, см. Размер рамы. условн. ед. Обозначение
13″ 130-145 33 XS (XSmall) Минимальный
14″ 135-155 35,6 XS (XSmall) Минимальный
15″ 145-160 38,1 S (Small) Малый
16″ 150-165 40,6 S (Small) Малый
17″ 156-170 43,2 M (Medium) Средний
18″ 167-178 45,7 M (Medium) Средний
19″ 172-180 48,3 L (Large) Большой
20″ 178-185 50,8 L (Large) Большой
21″ 180-190 53,3 XL (XLarge) Очень большой
22″ 185-195 55,9 XL (XLarge) Очень большой
23″ 190-200 58,4 XXL (XLarge) Максимальный
24″ 195-210 61 XXL (XLarge) Максимальный

При выборе велосипеда необходимо учитывать его предназначение, оптимальные технические характеристики и стоимость. Горные байки являются дорогостоящими моделями и не всем подходят. Универсальной и довольно бюджетной моделью является «Стелс Навигатор 550». Однако его особенности подходят не всем, поэтому рекомендуется изучить характеристики образца и определить целесообразность покупки.

О бренде «Стелс»

Компания является российской, однако комплектующие закупаются в Китае и Японии. Велосипеды выпускаются недорогие, поэтому их часто покупают в качестве транспорта для подростков.

Производитель может похвастаться довольно богатым ассортиментом. Среди представленных образцов можно выбрать модель с разнообразными характеристиками и техническими особенностями.

Сборка не отличается высоким качеством. В народе данные байки считаются прогулочным вариантом, предназначенным для подростков и непрофессиональных гонщиков.

Особенности конструкции

Любой велосипед отличается своими характеристиками. «Стелс Навигатор 550», по задумке инженеров-конструкторов, оснащен необычной по форме рамой. Геометрия классических байков состоит из треугольника. Конструкция рамы подобного типа считается самой устойчивой и прочной. Однако у рассматриваемого велосипеда свои особенности. Конструкторы на стали придерживаться стандартных традиций и разработали нечто новое. В результате у рамы образовался выходящий луч. Особых преимуществ он не дает, но «Стелс Навигатор 550» многим запоминается данной особенностью.

По отзывам, такая рама выглядит не слишком привлекательно. Другие же, наоборот, считают, что выходящий луч придает особое удобство при посадке.

Используемая подвеска

По типу используемой подвески все велосипеды делятся на два вида:

  1. Двухподвесы. У них присутствует амортизация на двух колесах. Но из-за этой особенности байки способны на пересечение горных местностей и могут прыгать по бордюрам. Однако их отличает слишком большой вес.
  2. Хардтейлы. В конструкции предусмотрена только вилка на переднем колесе. Они не предназначены для горных троп и используются в основном на велосипедных дорожках и в парке.

«Стелс Навигатор 550» можно отнести к разряду хардтейлов. Задняя подвеска у него отсутствует. В комплекте имеется только передняя амортизирующая вилка. Поэтому модель не предназначена для горных спусков. Однако задняя часть укреплена, поэтому многие подростки с легкостью преодолевают бордюры и другие препятствия, и велосипед данный маневр выдерживает.

Стоит отметить, что все же байк не оснащен качественной пружинно-амортизирующей системой. Но модели из бюджетной ценовой категории не оснащаются подобного рода конструкцией. Поэтому прыжки через препятствия довольно существенно ощущаются ездоком.

«Стелс Навигатор 550»: характеристики

Несмотря на отсутствие задней подвески, образец относится к горным байкам. Производитель заявляет, что на нем можно преодолевать пересеченную местность и гонять по бездорожью. Потребители ценят «Навигатор 550» за его универсальность. Его конструкция подходит для подростков и взрослых.

При изучении велосипеда «Стелс Навигатор 550» характеристики выглядят довольно прилично. Для горного байка он имеет довольно небольшой вес — всего 17 кг. Но следует учитывать, что масса рассчитана без учета комплектующих. В стандартный комплект входят:

  • фары;
  • спидометр;
  • сумка.

Среди характеристик следует выделить стальную раму. Конечно, материал дешевый, но не такой прочный. Более качественные модели имеют алюминиевую раму. Сталь имеет свои недостатки. Один из них — подверженность к коррозии. Поэтому велосипед Stels Navigator не рекомендуется использовать в дождливый день. К тому же следует соблюдать правила эксплуатации и хранения. Так, байк лучше не хранить зимой в неотапливаемом гараже или на незастекленном балконе. После гонок по лужам лучше насухо протереть корпус велосипеда.

Особенности покрышек

Велосипед Stels Navigator не отличается от других горных байков и имеет 26-дюймовые колеса. Производитель позаботился о проходимости и устанавливает покрышки с агрессивным протектором. Таким образом модель подходит для преодоления пересеченной местности, однако стоит не забывать о не слишком качественной подвеске.

Необходимо отметить особо прочные обода, для производства которых использовался алюминиевый сплав. В результате они получились прочные, но легкие. Для преодоления горных тропинок специально усилена конструкция колеса.

Велосипед «Стелс Навигатор 550» относится к разряду горных. Для этого предусмотрена 21 скорость. Однако для их переключения предусмотрена самая простая система. Но, судя по отзывам пользователей, если их грамотно отрегулировать, то они полостью выполняют свое предназначение.

Этот удобный и надежный горный велосипед с Y-образной формой рамы отлично подойдет как для мужчин, так и для женщин. Грамотно продуманная конструкция, высокая устойчивость и первоклассная управляемость позволят вам с легкостью преодолеть любые препятствия, а наличие 21 скорости поможет сэкономить силы. Navigator 550 V 26 оснащен рамой хардтейл, изготавливаемой из прочного стального сплава, а использование высококачественного навесного оборудования Shimano обеспечивает длительную бесперебойную работу трансмиссии при любых условиях эксплуатации.

Для сглаживания неровностей дороги предусмотрена мягкая амортизационная вилка SR Suntour XCT 26, имеющая пружинно-эластомерную конструкцию с возможностью регулировки жесткости пружин и ход 80 мм, оптимальный для езды по бездорожью. Рама 18 размера идеально подойдет как для взрослых, так и подростков, с ростом от 165 до 178 см, а удобная изогнутая форма руля повышает управляемость велосипедом. Стальная рулевая колонка Feimin имеет характерную для линейки Навигатор неинтегрированную резьбовую конструкцию. Рулевой кронштейн задран вверх, тем самым обеспечивая высокую посадку, а мягкие грипсы, производимые из резины, делают удержание руля максимально комфортным.

Высококачественная трансмиссия для езды в самых жестких условиях

Чтобы добиться стабильной работы трансмиссии при эксплуатации в экстремальных условиях бездорожья требуется надежное навесное оборудование. Именно поэтому разработчики Веломоторс оснастили свой Stels Navigator 550 V 26 комплектующими от лидирующего мирового производителя — японской компании Shimano, стабильно удерживающего свои позиции на рынке уже не одно десятилетие. Все ключевые компоненты трансмиссии, такие как кассета, а также передний и задний переключатель выпущены под данной маркой и, хотя и относятся к линейке начального уровня Tourney, отличаются высочайшим качеством изготовления и невероятно четкой и стабильной работой. Кассета с трещеткой Shimano MF-TZ21, закрепленная на стальной втулке заднего колеса, имеет 6 звезд с количеством зубьев от 14 до 28.

Точный задний переключатель Shimano Tourney RD-TX35, выполненный по технологии Slant Pantograph, и использующий большие ролики Mega Pulley, а также лапку средней длины, отличается тихой работой и малым износом цепи. Для быстрой корректировки угла предусмотрен подстроечный винт B-Tension, а внешняя пластина из алюминия предохраняет механизм от случайных механических повреждений. Система Prowheel с тремя звездами по 28, 38 и 48 зубьев надежно зафиксирована на каретке, имеющей неинтегрированную конструкцию, и приводится в движение при помощи шатунов с педалями-платформами. Система, каретка и шатуны производятся из прочной стали, что позволяет механизму выдерживать существенные нагрузки. Для перекидывания цепи используется передний переключатель Shimano FD-TX51, имеющий универсальное подключение троса Dual-Pull и конструкцию с нижним хомутом Top Swing. Выбор передач осуществляется при помощи комборучек Shimano Altus ST-EF51, сочетающих в себе триггерные двухрычажные манетки, снабженные наглядными индикаторами, и тормозные ручки.

Отличная проходимость и удобное управление

Stels Navigator 550 V 26 оборудован 26-дюймовыми колесами с высокопрочными двойными алюминиевыми ободами, способными противостоять существенным ударам. Обеспечить наилучшее сцепление с поверхностью и хорошую проходимость призваны покрышки Chao Yang шириной в 2 дюйма, а защитить райдера от грязи и брызг помогут пластиковые крылья. Чтобы вы смогли в нужный момент оперативно остановиться или снизить скорость велосипед оборудован надежными ободными тормозами, имеющими крепление рычагов с колодками типа вибрейк.

Седло Justek обладает оптимальной формой для езды по кочкам и пересеченной местности, снижая утомляемость водителя, а возможность регулировки высоты подседельного штыря и рулевой колонки позволит без труда настроить комфортную посадку. Маунтинбайк имеет сдержанный внешний вид, выполненный в серо-черной гамме с яркими элементами, которые на выбор могут иметь красный или синий цвет. Дополняет все это наличие задней подножки, без которой поставить велосипед в вертикальном положении было бы крайне затруднительно.

Геометрия рамы

Размер рамы 18″
ST (mm) 457
TT (mm)
SA (o) 73
HA (o) 70
RC (mm) 430
HT (mm) 120
WB (mm) 1055
BB (mm) -35
ETT (mm) 566
Размер рамы, дюймы Ваш рост, см. Размер рамы, см. Размер рамы. условн. ед. Обозначение
13″ 130-145 33 XS (XSmall) Минимальный
14″ 135-155 35,6 XS (XSmall) Минимальный
15″ 145-160 38,1 S (Small) Малый
16″ 150-165 40,6 S (Small) Малый
17″ 156-170 43,2 M (Medium) Средний
18″ 167-178 45,7 M (Medium) Средний
19″ 172-180 48,3 L (Large) Большой
20″ 178-185 50,8 L (Large) Большой
21″ 180-190 53,3 XL (XLarge) Очень большой
22″ 185-195 55,9 XL (XLarge) Очень большой
23″ 190-200 58,4 XXL (XLarge) Максимальный
24″ 195-210 61 XXL (XLarge) Максимальный

Гарантия в Санкт-Петербурге

Интернет-магазин и розничная сеть «ВелоДрайв» является официальным представителем всех представленных в наших магазинов торговых марок. Велосипеды, аксессуары, запчасти и спортивные товары, продаваемые в розничной сети или через сайт по Санкт-Петербургу, покрываются полной фирменной гарантией производителя с обслуживанием в официальных сервисных центрах нашего города и нашей розничной сети, в соответствии с информацией приложенной к гарантийному талону.

Первое бесплатное ТО

В течение 1 (одного) месяца после покупки Вы имеете право на одно бесплатное техническое обслуживание (ТО). Перед прохождением ТО желательно проехать от 50 до 100 км. Бесплатное ТО проводится в магазине, где был куплен велосипед, по будним дням с 11:00 до 16:00. Для прохождения ТО необходимо иметь с собой гарантийный талон, паспорт и чек на велосипед.

В ТО входит

  • Проверка правильного функционирования и регулировка заднего и переднего переключателей.
  • Проверка правильного функционирования и регулировка тормозов.
  • Проверка рулевой колонки и устранение люфта.
  • Проверка и протяжка крепления шатунов.
  • Проверка и регулировка давления в шинах.
  • Регулировка сидения.
  • Проверка и протяжка педалей.

Гарантия по России

Наши гарантийные обязательства не ограничиваются Петербургом: за 12 лет работы мы отправили десятки тысяч велосипедов во все уголки России. Чтобы избежать досадных поломок, каждый отправляемый велосипед проверяется механиком на комплектацию и наличие возможных дефектов.

Если все-таки гарантийный случай произошел, вам достаточно связаться с нами по бесплатной общероссийской линии 8-800-2-344-755 и выслать нам фотографии сломанного механизма. В случае очевидного брака мы абсолютно бесплатно и за наш счет вышлем вам необходимые для ремонта запчасти или передадим вашу покупку для ремонта в официальный сервисный центр. Во втором случае, если поломка возникла по вине производителя, мы компенсируем вам стоимость ваших почтовых расходов.

Возврат велосипедов, которые вам не подошли

Не всегда выбранный через сайт велосипед выглядит также хорошо, как и на фотографии. Хотя велосипед и относится к классу товаров, которые не подлежат возврату или обмену на аналогичный товар, интернет-магазин «Велодрайв» идет навстречу всем покупателям, которым не понравился выбранный товар или не подошел по росту. Если вы не катались на велосипеде и он сохранил все элементы защитной упаковки, в течение 2-х недель со дня покупки мы готовы вернуть вам деньги или предложить велосипед, который подходит вам с учетом ваших новых пожеланий. При заказе велосипеда по России не через пункт выдачи, мы также предоставляем вам возможность возврата.

Возврат велосипедов купленных в розничных магазинах торговой сети, происходит только по предварительному согласованию и согласию администратора магазина, в котором произошла покупка.

  • Велосипеды и аксессуары принимаются на возврат по адресу: Санкт-Петербург, пр. Энгельса, д. 109, к. 2. Обязательно предварительное согласование с менеджером по телефону + 7 812 9-237-237.
  • Возврат возможен только при сохранении того внешнего вида, в котором вам доставили велосипед, без следов использования.
  • Возврат возможен в течение 2х недель со дня покупки.
  • При возврате покупки по Санкт-Петербургу, возможно оформление возврата курьером. Услуга платная и составляет 350 руб.
  • При возврате по России, товар должен быть возвращен в ненарушенной заводской упаковке. Оплата доставки на обратный адрес производится за счет покупателя.

    2 года назад 0

    Цена. Брал за 4000 руб; — Качество зп и ремонтопригодность. Езжу очень дико и быстро и по калдоебинам. Отсюда сломалось на 4 год такой эксплуатации: 1 спица, маленькая восьмерка на заднем колесе(думаю это зачет двойному ободу), лучше исправить не удастся, подшипники вылетели на оси педалей. Пару раз летал кувырками, пластмасса нигде не отломалась. Однажды суппорт переключатель засосало в спицы, его дико разворотило, но все починилось молотком. Все детали до сих пор оригинал, кроме педалей пластмассовых, они оказались не для меня, еще отличные качественные шины, катаюсь круглый год, помаленьку стираются после зимы,думаю еще столько же проездят, а то и больше;

    2 года назад 0

    Не знаю люди что вы его критикуете, но мне он очень нравится я его до 58 разгонял, и он не тяжёлый, передачи переключаются довольно таки хорошо, ничего не скрипит, сиденье нормальное, только не много жёсткое, амортизаторы хорошие можно их регулировать.

    2 года назад 0

    Судя по тому что написал psixisada понял что мальчик не разберается в великах.Седенье оч легко затягивается ключиком на 15.А переключатель скоростей при наличии шестигранника затгивается в полевых условиях за 5 минут.В обшем вел. хорош.Хорошие цепкие тормоза.Манетки.Седло крепкое и удобное.Хороший ход вилки.Хорощ для спуска с горы.

    2 года назад 0

    Не дорогой Соотношение цена /качество Довольно маневренный Эластомерная вилка Необычный дизайн

    2 года назад 0

    Вилка, манетки

    2 года назад 0

    Достоинств у этого байка уйма: 1) пожалуй самое главное это цена брал за 7.свои деньги полностью окупает. 2)амортизаторы. 3)на мой взгляд дизайн. 4) Двухободный обод. Второй год гоняю и еле заметная 8.

    2 года назад 0

    1)Хорошая вилка2)Stels3)7 звёзд кассеты4)Двойные обода6)Удобное седло7)Переключение триггерами8)Трансмиссия shimano9)Резина не проскальзывает10)За этот сезон ещё ни разу не упал11)Неплохо прыгает

    2 года назад 0

    если руки ростут окуда надо то вел вполне шорош. переключатели можно настроить разгоняется непло до 50 разгонял точно карпаты (мопед) делал спокойно взлетал на окромных трамплинах и ничего

    2 года назад 0

    Прежде всего надежность.У меня лично ничего не ломается.Потом 21 скорость это не плохо…Цена для такого велосипеда мне кажется маленькой.Ну и конечно внешний вид.

    2 года назад 0

    амортизация седло резина ормоза руль вообще все

    2 года назад 0

    Нету. Соотношение Ценакачество 200%

    2 года назад 0

    А недостатков нет.

    2 года назад 0

    Рама.больше нет.

    2 года назад 0

    Очень жесткое неудобное седло
    Немного тяжеловат (особенно с непривычки)
    Нет креплений для насоса и флагодержателя.
    Бесполезные крылья.

    2 года назад 0

    рама, задний переклюк, крылья

    Попрыгать на таком велосипеде с достаточной высоты не получиться…

    2 года назад 0

    на 2 месяц отвалилось переднее крыло пришлось заменить